Tempo richiesto: 20-30 minuti
Cosa ti serve:
- Olio
- Un filtro dell'olio
- Una chiave per filtri (opzionale se si dispone di un filtro con rivestimento antiscivolo incorporato)
- Una presa e un cricchetto
- Un imbuto
- Una bacinella di raccolta dell'olio
- Negozio di stracci
Nota: consultare il manuale del proprietario per il tipo e la capacità di olio consigliati.
01 - Sollevare il veicolo
Individuare un livello, area pavimentata; e sollevare il veicolo guidando su rampe o utilizzando un jack da pavimento e cavalletti.
02 - Bloccare le ruote posteriori
Impostare il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori per evitare che si arrotola.
03 - Scolare l'olio vecchio
Individuare il tappo di scarico dell'olio nella parte inferiore della coppa dell'olio e posizionare una vaschetta di raccolta al di sotto di essa. Quindi, rimuovere il tappo di scarico, lasciando scaricare l'olio dal motore. Dopo che l'olio è completamente scarico, sostituire il tappo di scarico, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.
04 - Rimuovere il vecchio filtro dell'olio
Trova il filtro dell'olio e posiziona la vaschetta di raccolta sotto di esso. Quindi, rimuovere il filtro, facendo attenzione a non versare l'olio che rimane all'interno. Se il filtro dell'olio non ha un rivestimento incorporato sulla parte esterna del contenitore, è necessario utilizzare una chiave per filtri per completare questo passaggio.
05 - Lubrificare il nuovo filtro dell'olio
Lubrificare la guarnizione del nuovo filtro dell'olio con una piccola quantità di olio nuovo. Ciò assicurerà che il filtro si attorcigli uniformemente e che la guarnizione non si rompa durante l'installazione.
06 - Prefillare e installare il nuovo filtro dell'olio
Effettuare il pre-filtro del nuovo filtro dell'olio a metà con olio nuovo per garantire che il motore abbia olio per il primo avviamento.
Quindi, avvitare accuratamente il nuovo filtro in posizione. Stringere a mano fino a quando la guarnizione non tocca la base; quindi svolta, un turno addizionale.
Nota: il sovra o il serraggio può causare perdite.
07 - Riempire il motore con olio
Aprire il cofano dell'auto e rimuovere il tappo dell'olio. Quindi, inserisci l'imbuto e ricarica il motore con olio. Per evitare di riempire eccessivamente, trattenere l'ultimo mezzo quarto di olio: una certa quantità di olio vecchio rimarrà nel motore anche dopo che è stato scaricato.
Sostituisci il tappo dell'olio.
08 - Controlla il livello dell'olio
Avvia il motore e lascialo scorrere per un minuto per far circolare l'olio. Quindi, spegnere e attendere altri tre minuti affinché l'olio ritorni nella coppa dell'olio.
Rimuovere e ispezionare l'astina di livello. Aggiungere una piccola quantità di olio se l'asta di livello legge bassa. Quindi, ricontrolla. Ripeti fino a raggiungere il livello giusto.
Nota: assicurarsi di rimettere il tappo dell'olio, se si doveva aggiungere olio.