Mantieni la tua vecchia macchina senza intoppi
Poiché il tuo veicolo ad alto chilometraggio probabilmente non è più in garanzia, significa che ora spetta a te ricordare cosa deve essere fatto quando; e ammettiamolo, può essere un po 'di confusione sapere cosa ispezionare o sostituire a quale pietra miliare.
Alcune attività di manutenzione devono essere eseguite ogni cento chilometri, mentre altre devono essere eseguite mensilmente o annualmente. Ma non lasciare che ti sommerga. Abbiamo messo insieme una lista di controllo per la manutenzione dei veicoli ad alto chilometraggio per aiutarti a stare al passo con tutto. Attenersi a queste raccomandazioni per evitare costose riparazioni e mantenere l'auto in modo sicuro e affidabile. Ecco le cose che devi fare per estendere notevolmente la vita del tuo veicolo.
Lista di controllo per la manutenzione dei veicoli ad alto chilometraggio
Mensile (o più spesso)
- Controlla la pressione dei pneumatici ( Come sapere quanti anni hanno le tue gomme )
- Controllare il livello dell'olio (si consiglia l'olio ad alto chilometraggio)
- Controllare il livello del liquido di raffreddamento
- Pulire l'obiettivo della videocamera di backup
Ogni 3.000 miglia
- Cambiare l'olio e sostituire il filtro dell'olio (le auto più nuove potrebbero essere più lunghe. Controlla il manuale del proprietario per vedere cosa è consigliato per la tua auto)
- Controllare il livello del liquido lavacristalli
- Aggiungi carburante per iniettore carburante al carburante
Ogni sei mesi
- Controllare il livello del liquido del servosterzo
- Incolla l'auto per prolungare la durata della vernice e per prevenire la ruggine
Ogni 5.000 miglia
- Regolare la frizione in caso di trasmissione manuale (alcuni sono autoregolanti)
Ogni 10.000 miglia
- Ispeziona le cinghie
- Ruota le gomme
Ogni anno
- Ispezionare i freni
- Ispezionare i tubi e i morsetti
- Pulire i collegamenti della batteria
- Controllare il livello del liquido dei freni
- Controllare il liquido di trasmissione manuale
- Controllare la forza del liquido di raffreddamento
- Lavaggio a ritroso del radiatore dal lato motore con un tubo da giardino
- Risciacquare il condensatore del condizionatore d'aria
- Tamponare il gruppo faro di plastica, se noioso, per mantenere una buona visibilità
- Sostituire il filtro dell'aria della cabina (potrebbe essere necessario farlo più spesso, se si guida molto, ogni 15.000 miglia è una buona regola empirica. I veicoli più vecchi potrebbero non avere filtri abitacolo)
Ogni 30.000 miglia
- Sostituire le candele. Alcuni sono progettati per durare fino a 100.000 miglia, quindi controlla per vedere che tipo hai e quando sarà dovuto.
- Sostituire il tappo del distributore e il rotore (se applicabile)
- Ispezionare i fili della candela (se applicabile)
- Cambiare il fluido di trasmissione
- Sostituire i sensori dell'ossigeno (per i veicoli prodotti dalla fine degli anni '70 all'inizio degli anni '90)
- Ispezionare gli shock per perdite ed eseguire il test di rimbalzo
- Sostituire la valvola PCV
- Pulire il corpo farfallato
Ogni due anni
- Lavare il sistema di raffreddamento
- Controllare il livello dell'elettrolito della batteria
Ogni 40.000 miglia
- Sostituire il filtro del carburante
Ogni 60.000 miglia
- Sostituire il filtro dell'aria
- Cambiare il fluido della trasmissione automatica
- Ispezionare i freni
- Ispezionare le cinghie di trasmissione accessorie
- Sostituire la cinghia di distribuzione (se il veicolo ha una catena di distribuzione, non è necessario sostituirla a meno che non ci sia un problema)
- Avere l'allineamento della parte anteriore ispezionato e controllato
Ogni 80.000 miglia
- Ispezionare i giunti a U.
Ogni 100.000 miglia
- Sostituire i sensori dell'ossigeno (per veicoli prodotti dopo la metà degli anni '90)
- Sostituire il lubrificante dell'asse posteriore
Come necessità di manutenzione
- Regolare l'allineamento. Questo può aiutare a prolungare la vita dei tuoi pneumatici.
Consultare il manuale dell'utente
Utilizza il programma di manutenzione descritto qui come punto di partenza, ma sappi che è anche una buona idea consultare il manuale del proprietario per ciascuno dei tuoi veicoli per vedere cosa consiglia il produttore. Di norma, le auto più recenti tendono a richiedere una manutenzione meno frequente, mentre le auto più vecchie tendono a richiedere di più. Vale anche la pena notare che la tecnologia delle auto nuove e più vecchie è piuttosto diversa, quindi potresti scoprire che alcuni di questi articoli di manutenzione non riguardano la tua situazione.
Personalizza questo elenco di manutenzione in base alle tue esigenze. Quindi, usalo per stare al passo con tutte le cose che devi fare per mantenere i tuoi veicoli senza intoppi per molti anni a venire.
Non sei sicuro di come affrontare uno di questi compiti? Quindi, potrebbe essere meglio lasciarlo a un professionista. Ecco come trovare un meccanico di cui ti puoi fidare .
Usa questo registro di manutenzione per tenere il passo con tutto il lavoro che hai fatto .